Die Recherche startet in Sindelfingen bei Beschäftigten in Automobil-Zuliefererbetrieben. Dort trifft der Autor Menschen, die um ihre Arbeitsplätze bangen. Sie fragen sich, ob Hersteller wie Daimler ausreichend Ressourcen bekommen werden, um weiter produzieren zu können. Davon hängt der Wirtschaftsstandort Deutschland ab. Denn für Akkus und E-Antriebe werden ungeheure Mengen Lithium, Kobalt, Kupfer und andere kritische Rohstoffe benötigt. Woher wird die deutsche Industrie sie bekommen?

In Berlin folgt ein Krisengipfel auf den nächsten: Wirtschaftsminister Habeck, Ministerpräsident Kretschmann und die Handelskammern suchen fieberhaft nach Lösungen. Von hier aus führt die Recherche in Länder, in denen der Kampf um unsere Rohstoffe der Zukunft schon heute tobt, mitten in einen Handelskrieg. Der Autor begleitet Cornelia Sonnenberg, die Geschäftsführerin der Außenhandelskammer (AHK) in Santiago, und Iris Wunderlich, die AHK-Leiterin des Ressorts Bergbau und Nachhaltigkeit, auf ihrer Reise durch die Lithium-Gewinnungsgebiete Chiles. Die beiden Wirtschaftsvertreterinnen sollen dort deutschen Unternehmen Zugang zu der kritischen Ressource verschaffen.

Dabei verändern sich ihre Sichtweisen im Laufe der Reise, denn Sonnenberg und Wunderlich wird klar: In Zukunft muss in den Minen Chiles noch ein Vielfaches mehr an Rohstoffen gewonnen werden, um unseren Ressourcen-Hunger zu stillen. Das wird nicht gehen. Woher aber sollen dann die kritischen Rohstoffe kommen? An der Wall Street wird das Geld in neue Bergbauprojekte rund um den Globus gepumpt.

Investoren hypen gerade Green Lithium aus Brasilien als besonders nachhaltig. Darauf setzen alle großen Automobilhersteller und sichern sich Green Lithium-Lieferverträge. Der Autor macht sich in Brasilien gemeinsam mit dem deutschen Professor Klemens Laschewski auf den Weg, um den vollmundigen Versprechungen nachzugehen. Vor Ort dokumentiert er schwere Menschenrechtsverletzungen im Umfeld der viel gepriesenen Lithium-Minen. Sie treffen auf eine indigene Bevölkerung, die gerade um ihr Land und ihre Existenz fürchten. Wo sie wohnen, wurden gigantische Lithium-Vorkommen entdeckt. Für die Gewinnung werden die Menschen vertrieben. Fast alle kritischen Rohstoffe gelangen irgendwann nach China.

Die Recherchereise folgt den Warenströmen: Bergbau, Raffinieren, Batterieproduktion, überall hat China die Wert[1]schöpfungskette übernommen und dominiert die Mobilität der Zukunft. China strebt weltweit die Kontrolle über die kritischen Rohstoffe an. Der Autor zeigt, wie groß unsere Abhängigkeit von dem autokratischen Staat ist und wie China schon heute seine Lithium-Raffinerie geopolitisch einsetzen kann. Hier nehmen die Dreharbeiten plötzlich eine überraschende Wende. Die Dokus hinterfragen die Entscheidungen auf den politischen Bühnen in Berlin und Brüssel beim Umstieg auf E-Mobilität. Wie verkauft die Industrielobby der Politik und der Öffentlichkeit E-Mobility, und was steckt tatsächlich dahinter?

Die Doku-Serie zeigt den wahren Preis für unser gutes Öko-Gewissen. Wer sie gesehen hat, wird möglicherweise seinen ökologischen Fußabdruck neu berechnen, sorgsamer mit Ressourcen umgehen, mehr recyclen und öfter defekte Geräte reparieren, statt sie neu zu kaufen