• 07.12.2022
      13:32 Uhr
      Eisenbahn-Romantik Eisenbahnknoten Lehrte - ein Museumsstellwerk und noch viel mehr ... | SWR Fernsehen RP
       

      Das Stellwerk Lehrte ist das älteste und größte mechanische Stellwerk in Norddeutschland. Das Gebäude wurde 1896 errichtet, während die technische Einrichtung von 1912 stammt. Die historischen Anlagen werden so gepflegt, dass sie einsatzbereit sind. Auch die mehr als 20 Meter lange Hebelbank ist erhalten geblieben. Eine 21 Meter lange und drei Meter breite H0-Modelleisenbahnanlage befindet sich im ehemaligen Spannwerksraum im Erdgeschoss des Gebäudes. Sie stellt die Situation am Lehrter Bahnhof um 1960 dar.

      Mittwoch, 07.12.22
      13:32 - 14:05 Uhr (33 Min.)
      33 Min.

      Das Stellwerk Lehrte ist das älteste und größte mechanische Stellwerk in Norddeutschland. Das Gebäude wurde 1896 errichtet, während die technische Einrichtung von 1912 stammt. Die historischen Anlagen werden so gepflegt, dass sie einsatzbereit sind. Auch die mehr als 20 Meter lange Hebelbank ist erhalten geblieben. Eine 21 Meter lange und drei Meter breite H0-Modelleisenbahnanlage befindet sich im ehemaligen Spannwerksraum im Erdgeschoss des Gebäudes. Sie stellt die Situation am Lehrter Bahnhof um 1960 dar.

       

      Stab und Besetzung

      Autor Andreas Stirl
      Frank Rinnelt

      Das Stellwerk Lehrte ist das älteste und größte mechanische Stellwerk in Norddeutschland. Das Gebäude wurde 1896 errichtet, während die technische Einrichtung von 1912 stammt. Der Modelleisenbahnverein Lehrte mietete nach der Stilllegung das Gebäude von der DB und erhält es als museale Anlage. Die historischen Anlagen werden so gepflegt, dass sie einsatzbereit sind. Auch die mehr als 20 Meter lange Hebelbank ist erhalten geblieben. Da die Seilzüge zu Weichen und Signalen nicht mehr vorhanden sind, können Museumsbesucher:innen an den Stelleinrichtungen Hand anlegen. Eine 21 Meter lange und drei Meter breite H0-Modelleisenbahnanlage befindet sich im ehemaligen Spannwerksraum im Erdgeschoss des Gebäudes. Sie stellt die Situation am Lehrter Bahnhof um 1960 dar.

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